本發(fā)明的目的是：在高溫、高介質(zhì)壓力、高腐蝕的使用條件下，消除泄漏，靈活啟閉閥門，使流體介質(zhì)輸送平穩(wěn)、可靠。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是提供了一種高溫蝶閥，包括閥桿，閥桿設(shè)于閥體內(nèi)，閥桿的中部設(shè)有閥門，閥桿的下部設(shè)于閥體的定位軸孔內(nèi)，閥桿的上部與執(zhí)行機構(gòu)相連，其特征在于，執(zhí)行機構(gòu)包括缸體，缸體內(nèi)設(shè)有齒條活塞，齒條活塞靠氣源壓力進(jìn)行直線往復(fù)來回運動，齒條活塞在運動過程中帶動齒輪輸出軸旋轉(zhuǎn)，齒輪輸出軸與閥桿的上部相連接。
優(yōu)選地，所述閥體上設(shè)有閥蓋，閥蓋與所述閥門的位置相對應(yīng)，閥蓋與所述閥體之間通過閥門密封圈密封。
優(yōu)選地，將所述閥蓋所在位置定義為前，則在所述缸體的左、右兩側(cè)分別設(shè)有一塊端蓋，齒條活塞上裝有活塞密封圈。
優(yōu)選地，在所述齒輪輸出軸的前、后兩側(cè)各設(shè)有一條所述齒條活塞，所述齒條活塞與所述齒輪輸出軸相接觸，兩條所述齒條活塞在左、右方向上進(jìn)行直線往復(fù)來回運動，且兩條所述齒條活塞的運動方向相反，從而帶動所述齒輪輸出軸旋轉(zhuǎn)。
優(yōu)選地，所述齒輪輸出軸的下部轉(zhuǎn)動軸與所述閥桿的上部相連接，所述齒輪輸出軸的上部轉(zhuǎn)動軸與設(shè)于所述缸體外的指示器相連接，在所述齒輪輸出軸的上部轉(zhuǎn)動軸外套設(shè)有調(diào)節(jié)塊，調(diào)節(jié)塊與所述齒輪輸出軸的上部轉(zhuǎn)動軸間隙配合，在調(diào)節(jié)塊的左右兩側(cè)分別設(shè)有一調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆蓊^位于所述缸體外，調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆輻U旋入所述缸體后與所述調(diào)節(jié)塊的一側(cè)相抵，通過調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)所述調(diào)節(jié)塊與所述齒輪輸出軸的上部轉(zhuǎn)動軸之間的間隙。
優(yōu)選地，所述閥體的定位軸孔由螺堵封閉。
優(yōu)選地，所述閥桿的上部與所述閥體之間通過組合密封圈密封，組合密封圈通過套設(shè)在所述閥桿外的壓蓋固定。
本發(fā)明廣泛使用在洗滌、輕工、泡塑、食品、醫(yī)療等工業(yè)制造及服務(wù)性行業(yè)，是工業(yè)自動化流水線及專用設(shè)備上輸送蒸汽、空氣、水等流體介質(zhì)的執(zhí)行器，具有耐腐蝕、耐高溫、耐高壓的特性。具有可集成，遠(yuǎn)程自動化控制等優(yōu)點，是現(xiàn)代工業(yè)氣體、流體控制不可缺少的產(chǎn)品。
在制造、服務(wù)行業(yè)，大量地用到了流體介質(zhì)——空氣、蒸汽、水等去執(zhí)行動力推動，物體制作等工作，其中尤其是輸送高溫、高腐蝕、高壓力流體是重要的工序，對相應(yīng)的閥門要求較高，本發(fā)明對傳統(tǒng)高溫閥門結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行了大量改進(jìn)，不斷完善，進(jìn)一步適應(yīng)高溫工況的要求，適應(yīng)自動化控制，定時、定量、定周期的輸送平穩(wěn)的流體介質(zhì)。
具體實施方式
為使本發(fā)明更明顯易懂，茲以優(yōu)選實施例，并配合附圖作詳細(xì)說明如下。
本發(fā)明主要由閥門密封部件、閥體部件、氣動執(zhí)行機構(gòu)等部件組成。閥門依靠氣動執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動，進(jìn)行旋轉(zhuǎn)開啟和關(guān)閉，達(dá)到開啟流體和阻斷流體的流動。具體而言，如圖1及圖2所示，本發(fā)明包括閥體2、閥門6、閥門密封圈7、閥桿3、閥蓋4、氣動執(zhí)行機構(gòu)等。
閥門6通過定位銷5安裝在閥桿3上，閥桿3下部放置在閥體2的定位軸孔內(nèi)，閥體2的定位軸孔由螺堵1封閉。閥桿3上部與執(zhí)行機構(gòu)的齒輪輸出軸13相連。閥門密封圈7通過閥蓋4安裝在閥體2上。閥體2與閥蓋4之間還有密封圈8。
氣動執(zhí)行機構(gòu)由缸體11、端蓋12、齒條活塞14、齒輪輸出軸13、指示器16、調(diào)節(jié)螺釘18等構(gòu)成。缸體11通過螺釘安裝在閥體2上，調(diào)節(jié)螺釘18安裝在缸體11上，指示器16安裝在缸體11頂部。將閥蓋4所在位置定義為前，則在缸體11的左、右兩側(cè)分別設(shè)有一塊端蓋12，齒條活塞14上裝有活塞密封圈17。缸體11內(nèi)有兩條齒條活塞14及齒輪輸出軸13。在齒輪輸出軸13的前、后兩側(cè)各設(shè)有一條所述齒條活塞14，齒條活塞14與齒輪輸出軸13相接觸，兩條齒條活塞14靠氣源壓力在左、右方向上進(jìn)行直線往復(fù)來回運動，且兩條齒條活塞14的運動方向相反，從而帶動所述齒輪輸出軸13旋轉(zhuǎn)。
齒輪輸出軸13的下部轉(zhuǎn)動軸與閥桿3的上部相連接，齒輪輸出軸13的上部轉(zhuǎn)動軸與設(shè)于缸體11外的指示器16相連接，在齒輪輸出軸13的上部轉(zhuǎn)動軸外套設(shè)有調(diào)節(jié)塊15，調(diào)節(jié)塊15與齒輪輸出軸13的上部轉(zhuǎn)動軸間隙配合，在調(diào)節(jié)塊15的左右兩側(cè)分別設(shè)有一調(diào)節(jié)螺釘18，調(diào)節(jié)螺釘18的螺頭位于缸體11外，調(diào)節(jié)螺釘18的螺桿旋入缸體11后與調(diào)節(jié)塊15的一側(cè)相抵，通過調(diào)節(jié)螺釘18調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)塊15與齒輪輸出軸13的上部轉(zhuǎn)動軸之間的間隙。
閥門6、閥桿3均用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制成，閥門密封圈7用優(yōu)質(zhì)聚四氟乙烯制成。缸體11用鋁合金制成，缸體11內(nèi)表面細(xì)磨處理，內(nèi)部和外部都采用防腐處理。齒條活塞14用鋁合金制成，齒輪輸出軸13用優(yōu)質(zhì)鋼制成。閥門密封圈7采用耐腐蝕耐高溫的特氟龍(即聚四氟乙烯)制作。采用高質(zhì)量的軸承與齒輪輸出軸13的轉(zhuǎn)動軸相配合，摩擦系數(shù)低，使用壽命長。
